说明

一、本章定额包括整体道床、粒料道床、沉落整修三节，共 34 个子目。

二、定额中混凝土按 C30 商品混凝土编制，如设计要求不同时，可进行换算。

三、粒料道床适用于石质、级配碎石、级配砾石基床和桥梁、隧道地段。当用于土质基床地段时，定额人工、材料、机械消耗量乘以系数 1.05。

四、道床伸缩缝定额适用于所有整体道床。

五、沉落整修定额仅适用于人工铺设面渣地段，定额中已包含的人工机械消耗，不含补渣的道渣材料消耗。

六、 加强沉落整修项目适用于线路开通后，其行车速度要求达到45km/h以上时使用，当无此要求时，则应按规定采用沉落整修项目，两个项目不能同时使用。

工程量计算规则

一、整体道床按设计图示断面面积乘以设计图示长度以“m3”计算，道床变形缝如为预留，应扣除其预留体积，如道床整体施工后再予以切割分设的，则不予扣除。

二、模板工程按模板与混凝土的实际接触面积以“m2”计算。

三、道床伸缩缝按设计图示长度乘以道床宽度以“m2”计算。

四、混凝土洞内运输按设计图示混凝土道床数量以“m3”计算。

五、铺粒料道床底渣、线间石渣按设计断面面积乘以设计长度以“m3”计算。

六、铺粒料道床面渣应按设计断面面积乘以设计长度，并扣除轨枕所占道床体积以“m3”计算。

七、沉落整修需补渣的数量按设计图示数量计算，并计2%的操作损耗。

八、线路沉落整修按线路设计长度扣除道岔所占长度以“m”计算。

九、道岔沉落整修以“组”计算。

十、加强沉落整修按正线线路设计长度（含道岔）以“正线公里”计算。