
一、油罐制作安装的主要材料损耗率表
主要材料名称 |
供 应 条 件 |
损耗率(%) |
|
碳
钢 |
平板 |
设计选用的规格钢板 |
6.2 |
非设计选用的规格钢板 |
按实际情况确定 |
||
毛边钢板 |
|
按实际情况确定 |
|
型钢 |
|
5 |
|
钢管 |
|
3.5 |
|
卷板 |
卷筒钢板 |
钢板卷材开卷平直定额规定执行 |
|
不锈钢钢板 |
设计选用的规格钢板 |
7.4 |
|
非设计选用的规格钢板 |
按实际情况确定 |
二、容器、塔器、热交换器各结构组成部件主要材料利用率表
筒体 (常压) |
筒体 (压力) |
圆形 平底盖 |
伞形 顶盖 |
椭圆 封头 |
锥形 封头 |
管板 |
折流板 |
管箱 隔板 |
法兰 <Φ500 |
法兰 >Φ500 |
94% |
93% |
75% |
70% |
60% |
50% |
30% |
31% |
88% |
30% |
55% |
塔板组合件 |
基础 模板 |
换热 管束 |
拉杆 |
定距管 |
螺旋 盘管 |
接管 |
裙座 |
鞍座 |
其他 结构 |
|
72% |
62% |
86% |
98% |
98% |
92% |
90% |
85% |
84% |
90% |
|
注:1.金属容器按设计压力分常压容器与压力容器,分别执行“筒体(常压)”利用率和“筒体(压力)”
利用率;塔器、热交换器的筒体均按“筒体(压力)”的主材利用率计算;
2.外购件(外协件)价格另计,不再另行计算主材利用率;
3.塔板组合件是指塔盘、受液盘、支撑板、降液板等及其连接件,除外购件以外与塔盘组合的零配件;
4.换热管束是指列管式热交换器和U形管热交换器的管束;
5.人孔、手孔、接管补强板按筒体主材利用率计算;
6.短管按接管制作的利用率计算;
7.设备法兰制作按法兰外径的尺寸和金属净重量分别计算主材利用率;
8.其他结构是指随设备制作的内部梯子、挡板、支架等,不含设备外的梯子、平台和栏杆等;
9.各部件材料毛重=各部件金属净重量/该部件主材利用率;
10.主材费=各部件金属材料单价×该部件材料毛重。
三、胎具周转使用次数
序号 |
胎 具 项 目 |
适用储藏容量(m3) |
周转使用次数 |
1 |
立式油罐壁板卷弧胎具制作 |
100~30000 |
一个工地一套 |
2 |
拱顶、内浮顶油罐临时加固件制作 |
100~10000 |
5 |
3 |
拱顶、内浮顶油罐临时加固件安装、拆除 |
100~10000 |
每座罐计算一次 |
4 |
拱顶、内浮顶油罐顶板预制胎具制作 |
100~10000 |
一个工地一套 |
5 |
拱顶、内浮顶油罐顶板组装胎具制作 |
1000~10000 |
10 |
6 |
拱顶、内浮顶油罐顶板组装胎具安装、拆除 |
1000~10000 |
每座罐计算一次 |
7 |
拱顶、内浮顶油罐桅杆倒装吊具制作 |
100~10000 |
10 |
8 |
拱顶、内浮顶油罐桅杆倒装吊具安装、拆除 |
100~10000 |
每座罐计算一次 |
9 |
拱顶、内浮顶油罐充气顶升装置制作 |
100~10000 |
10 |
10 |
拱顶、内浮顶油罐充气顶升装置安装、拆除 |
1000~10000 |
每座罐计算一次 |
11 |
拱顶、内浮顶油罐钢制浮盘组装胎具制作 |
1000~10000 |
10 |
12 |
拱顶、内浮顶油罐钢制浮盘组装胎具安装、拆除 |
100~10000 |
每座罐计算一次 |
13 |
浮顶油罐内脚手架正装胎具制作 |
3000~30000 |
10 |
14 |
浮顶油罐内脚手架正装胎具安装、拆除 |
3000~30000 |
每座罐计算一次 |
15 |
浮顶油罐船舱顶制胎具制作 |
3000~30000 |
10 |