D.3.1 桩机时间:2022.06.14 00:00 来源:本站整理
说明
一、本章定额桩基工作平台适用于陆上、支架上打桩及钻孔灌注桩。
二、本章项目不包括桩基施工中遇到障碍必须清除的工作，发生时另行计算。
三、组装、拆卸船排项目未包括压舱费用。压舱材料取定为大石块，并按船排总吨位的30％计取(包括装、卸在内150m的二次运输费)。
五、打桩工作平台根据相应的打桩项目打桩机的锤重进行选择。钻孔灌注桩工作平台按孔径φ小于或等于1000套用锤重小于或等于2500kg打桩工作平台；φ>1000套用锤重小于或等于5000kg打桩工作平台。
六、搭、拆水上工作平台项目已综合考虑了组装、拆卸船排及组装、拆卸打拔桩机工作内容，不得重复计算。
七、打桩土质类别综合取定。本章定额均为打直桩，打斜桩(包括俯打、仰打)斜率在1：6以内时，人工乘以系数1.33，机械乘以系数1.43。
八、船上打桩定额按两艘船只拼搭、捆绑考虑。
九、陆上、支架上、船上打桩项目均未包括运桩。
十、送桩定额按送4m为界，如实际超过4m时，按相应项目乘以下列调整系数：
送桩5m以内乘以系数1.2；
送桩6m以内乘以系数1.5；
送桩7m以内乘以系数2.0；
送桩7m以上，以调整后7m为基础，每超过1m递增系数0.75。
十一、打钢管桩项目不包括接桩费用，如发生接桩，按实际接头数量套用钢管桩接桩定额；打钢管桩送桩，按相应打桩项目调整计算：不计钢管桩主材，人工、机械数量乘以系数1.9。
十二、打桩机械场外运输费可另行计算。
十三、本章项目钻孔的土质分类按现行国家标准《岩土勘察规范》GB50021-2001(2009年局部修订版)和《工程岩体分级标准》GB50218—94划分。
十四、成孔项目按孔径、深度和土质划分项目，若超过定额使用范围时，应另行计算。
十五、埋设钢护筒项目钢护筒按摊销量计算，若在深水作业，钢护筒无法拔出时，经建设单位签证后，可按钢护筒实际用量(或参考下表重量)减去定额数量一次增列计算，但该部分不得计取除税金外的其他费用。
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桩径(mm)
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800
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1000
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1200
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1500
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2000
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每米护筒重量(kg／m)
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155.06
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184.87
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285.93
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345.09
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554.60
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十六、灌注桩混凝土均按水下混凝土导管倾注考虑，采用非水下混凝土时混凝土材料可抽换。项目已包括设备(如导管等)摊销，混凝土用量中均已包括了充盈系数和材料损耗(见下表)，由各地区、部门自行制定充盈系数调整办法。
灌注桩充盈系数和材料损耗率表
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项目名称
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充盈系数
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损耗率(％)
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回旋(旋挖)钻孔
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1.20
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1
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冲击钻孔
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1.25
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1
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冲抓钻孔
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1.30
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1
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十七、泥浆制作定额按普通泥浆考虑。
工程量计算规则
一、搭拆打桩工作平台面积计算：
1.桥梁打桩：F=N1F1+N2F2
每座桥台(桥墩)：F1=(5.5+A+2.5)×(6.5+D)
每条通道：F2=6.5×[L-(6.5+D)]
2.钻孔灌注桩：F=N1F1+N2F2
每座桥台(桥墩)：F1=(A+6.5)×(6.5+D)
每条通道：F2=6.5×[L-(6.5+D)]
式中：F——工作平台总面积；
F1——每座桥台(桥墩)工作平台面积；
F2——桥台至桥墩间或桥墩至桥墩问通道工作平台面积；
N1——桥台和桥墩总数量；
N2——通道总数量；
D——二排桩之间距离(m)；
L——桥梁跨径或护岸的第一根桩中心至最后一根桩中心之间的距离(m)
A——桥台(桥墩)每排桩的第一根桩中心至最后一根桩中心之间的距离(m)。
二、打桩：
1.钢筋混凝土方桩按桩长度(包括桩尖长度)乘以桩横断面面积计算；
2.钢筋混凝土管桩按桩长度(包括桩尖长度)乘以桩横断面面积，空心部分体积不计；
3.钢管桩按成品桩考虑，以“t”计算。
三、焊接桩型钢用量可按实调整。
四、送桩：
1.陆上打桩时，以原地面平均标高增加1m为界线，界线以下至设计桩顶标高之间的打桩实体积为送桩工程量；
2.支架上打桩时，以当地施工期间的最高潮水位增加0.5m为界线，界线以下至设计桩顶标高之间的打桩实体积为送桩工程量；
3.船上打桩时，以当地施工期间的平均水位增加1m为界线，界线以下至设计桩项标高之间的打桩实体积为送桩工程量。
五、灌注桩：
1.回旋钻机钻孔、冲击式钻机钻孔、卷扬机带冲抓锥冲孔的成孔工程量按设计入土深度计算。项目的孔深指原地面(水上指工作平台顶面)至设计桩底的深度。成孔项目同一孔内的不同土质，不论其所在的深度如何，均执行总孔深定额。
旋挖钻机钻孔按设计入土深度乘以桩截面面积计算，入岩增加费按实际入岩体积计算，中风化岩和微风化岩作入岩计算。
2.灌注桩水下混凝土工程量按设计桩长增加1.0m乘以设计桩径截面面积计算。
3.人工挖孔工程量按护壁外缘包围的面积乘以深度计算，现浇混凝土护壁和灌注桩混凝土按设计图示尺寸以“m3”计算。
4.灌注桩后注浆工程量计算按设计注浆量计算，注浆管管材费用另计，但利用声测管注浆时不得重复计算。
5.声测管工程量按设计数量计算。
六、台与墩或墩与墩之间不能连续施工时(如不能断航、断交通或拆迁工作不能配合)，每个墩、台可计一次组装、拆卸柴油打桩架及设备运输费。
