一、 容器、塔器、热交换器各结构组成部件主材利用率表
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筒体(常压) |
筒体(压力) |
圆形平底盖 |
伞型顶盖 |
椭圆封头 |
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94% |
93% |
75% |
70% |
60% |
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锥形封头 |
管板 |
折流板 |
管箱隔板 |
法兰＜φ500 |
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50% |
30% |
31% |
88% |
30% |
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法兰＞φ500 |
塔板组合件 |
基础模板 |
换热管束 |
拉杆 |
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55% |
72% |
62% |
86% |
98% |
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定距管 |
螺旋盘管 |
接管 |
裙座 |
鞍座 |
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98% |
92% |
90% |
85% |
82% |
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其他结构 |
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90% |
注：1．金属容器按设计压力分常压容器及压力容器，分别执行“筒体(常压)”利用率和“筒体(压力)”利用率；塔器、热交换器的筒体均按“筒体(压力)”的主材利用率计算。
2．外购件(外协件)价格另计，不再另计算主材利用率。
3．塔板组合件是指塔盘、受液盘、支承板、降液板等及其连接件，除外购件以外与塔盘组合的零配件；
4．换热管束是指列管式热交换器和U型热交换器的管束。
5．人孔、手孔、接管补强板按筒体主材利用率计算。
6．短管按接管制作的利用率计算。
7．设备法兰制作按法兰外径的尺寸和金属净重量分别计算主材利用。
8．其他结构是指随设备制作的内部梯子、档板、支架等，不含设备外的梯子、平台和栏杆等。
9．各部件材料毛重=各部件金属净重量/该部件主材利用率。
10．主材费=各部件金属材料单价×该部件材料毛重。
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二、油罐制作安装的主要材料损耗率表 |
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主要材料及名称 |
供应条件 |
损耗率(%) |
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碳钢 |
平板 |
设计选用的规格钢板 |
0.2 |
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非设计选用的规格钢板 |
按实际情况确定 |
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毛边钢板 |
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按实际情况确定 |
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型钢 |
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5 |
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钢管 |
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3.5 |
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卷板 |
卷筒钢板 |
钢板卷材开卷平直 定额规定 |
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不锈钢钢板 |
设计选用的规格钢板 |
7.4 |
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非设计选用的规格钢板 |
按实际情况确定 |
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三、胎具的周转使用次数 |
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序号 |
胎具项目 |
适用储罐容量(m3) |
周转使用次数 |
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1 |
立式油罐壁板卷弧胎具制作 |
100～30000 |
一个工地一套 |
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2 |
拱顶、内浮顶油罐临时加固件制作 |
100～10000 |
5 |
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3 |
拱顶、内浮顶油罐临时加固件安装、 拆除 |
100～10000 |
每座罐计算一次 |
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4 |
拱顶、内浮顶油罐顶板预制胎具制作 |
100～10000 |
一个工地一套 |
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5 |
拱顶、内浮顶油罐顶板组装胎具制作 |
100～10000 |
10 |
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6 |
拱顶、内浮顶油罐顶板组装胎具安装、 拆除 |
100～10000 |
每座罐计算一次 |
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7 |
拱顶、内浮顶油罐桅杆倒装吊具制作 |
100～10000 |
10 |
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8 |
拱顶、内浮顶油罐桅杆倒装吊具安装、 拆除 |
100～10000 |
每座罐计算一次 |
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9 |
拱顶、内浮顶油罐充气顶升装置制作 |
100～10000 |
10 |
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10 |
拱顶、内浮顶油罐充气顶升装置安装、 拆除 |
100～10000 |
每座罐计算一次 |
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11 |
拱顶、内浮顶油罐钢制浮盘组装胎具制作 |
100～10000 |
10 |
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12 |
拱顶、内浮顶油罐钢制浮盘组装胎具安装、 拆除 |
100～10000 |
每座罐计算一次 |
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13 |
浮顶油罐内脚手架正装胎具制作 |
3000～30000 |
10 |
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14 |
浮顶油罐内脚手架正装胎具安装、拆除 |
76`3000～30000 |
每座罐计算一次 |
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15 |
浮顶油罐船舱预制胎具制作 |
3000～30000 |
10 |
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